如图10.3所示,当TR之间出现刃形障碍物时,它有可能对电波产生阻挡作用。阻挡引起的损耗与余隙的大小有关,路径余隙为障碍物定点至TR连线的垂直距离。根据电磁波绕射行为,如果余隙K=h0=空=0.577R(Fi为第一菲涅尔区半径)时阻挡引起的损耗正好是0dB,也即路径损耗正好是自由空间损耗,所以人。叫自由空间余隙。若余隙大于膈,路径损耗随如的增加略有波动,最终稳定在自由空间损耗上。若余隙小于h0,那么随着hc的减小路径损耗急剧增加。图10.4所示为路径余隙与阻挡损耗之间的关系。
如图10.5所示,满足(TQ+QR)—TR〈竽3为整数)的所有点Q的集合叫第"菲涅尔区。菲涅尔区的形状是一个椭球体。第n菲涅尔区边界上的某个点P到TR连线的距离F„叫第〃菲涅尔区半径。当P处于图中的正中处时,F”达到最大值F„n,.x,叫第"菲涅尔区的最大半径。
大气的不均匀导致电波弯曲。从电波的角度看,似乎是地球的曲率发生了变化。以电波为直线时看到的“等效地球半径”为R=KR。,系数K=普叫“等效地球半径系数”,K的典型值为号。由于大气折射的因素,通常情况下,最大视距会更大一些。
大气的不均匀导致电波弯曲。从电波的角度看,似乎是地球的曲率发生了变化。以电波为直线时看到的“等效地球半径”为R=KR。,系数K=普叫“等效地球半径系数”,K的典型值为号。由于大气折射的因素,通常情况下,最大视距会更大一些。