民航局政务统统一通信系统认证平台正式投入使用

　　7月4日，民航局政务统一通信系统认证平台启动会议召开，意味着民航局政务统一通信系统认证平台正式投入使用，实现了民航局机关公务员的跨系统数据访问查询，民航“智慧政务”建设迈出“一大步”。民航局副局长董志毅出席会议并讲话。

　　董志毅指出，建设“智慧政务”是“智慧民航”的重要组成部分。民航局政务统一通信系统认证平台正式投入使用，是“智慧政务”建设的重要一步，是民航全面深化改革的具体成果，实现了政务信息资源的整合共享，使政府决策更加科学、政策执行更加高效、行业监管更加精准，让“用数据决策、用数据管理、用数据说话”真正成为可能。

　　董志毅强调，统一认证平台投入使用，只是完成了民航行政机关信息共享工作的第一阶段目标。下一步推进政务信息共享工作，建设数据共享交换平台，要坚持做到“四个进一步”。一是必须进一步深化共享理念。各部门要牢固树立“共享是原则，不共享是例外”的理念，以更加开放的心态推进数据共享。二是必须进一步扩大共享范围。对具备条件但还没有纳入共享范围的业务系统，要尽快纳入；对已经纳入共享范围的业务系统，能全部开放的信息就不要部分开放；对于新建的业务系统，原则上都要纳入共享范围。三是必须进一步规范共享机制建设。要尽快出台民航行政机关政务信息资源共享的制度文件，明确职责分工，规范信息资源管理，建立健全高效、科学运转的民航政务信息资源共享机制。四是必须进一步加快共享平台建设。数据共享交换平台是政务信息系统整合共享项目的核心建设内容，要做好共享平台建设的统筹规划，加强信息资源管理，加快共享平台功能建设进程，做好信息资源安全保障工作，确保年底前实现数据按权限、分类别的查询和分析。

　　会上，民航局综合司汇报了民航局政务信息系统整合共享整体工作情况，信息中心介绍了统一认证平台建设情况及下一步工作安排，并演示了统一认证平台系统操作，飞标司介绍了FSOP(民航飞行标准监督管理系统)建设经验。

　　新投入使用的统一认证平台改变了原有行政管理部门仅能接触单一数据，在制定行业政策时处处找数据、找依据的状况，开启了信息数据服务政府监管从“单一化”向“集约化”的转变，也意味着民航局跳出单个系统建设的传统模式，开启了民航政务信息化以“统筹规划、集约共享”的模式建设“大平台、大数据、大系统”的重要尝试。

民航局政务统统一通信系统认证平台主要解决哪些问题？

民航局政务统统一通信系统认证平台主要解决了以下几个问题：

1. 提高数据共享效率：该平台实现了民航局机关公务员的跨系统数据访问查询，促进了政务信息资源的整合共享，使得政府决策更加科学、政策执行更加高效、行业监管更加精准。

2. 简化身份验证过程：通过统一的认证平台，避免了行政管理部门在制定行业政策时需要在各个孤立系统中寻找数据的繁琐过程，开启了信息数据服务政府监管从“单一化”向“集约化”的转变。

3. 增强信息安全：统一通信系统认证平台有助于规范信息资源管理，建立健全高效、科学运转的民航政务信息资源共享机制，同时确保信息资源安全保障工作，防止数据泄露和滥用。

4. 促进政务服务现代化：该平台的建设和使用是民航行政机关信息共享工作的重要步骤，标志着民航政务信息化进入了“统筹规划、集约共享”的新模式，有助于提升整个民航行业的管理和服务水平。

民航局政务统统一通信系统认证平台通过整合资源、简化流程和加强安全，有效提升了民航局及其下属机构的工作效率和服务质量。

民航局政务统统一通信系统认证平台对提升政府决策效率有何影响？

　　民航局政务统统一通信系统认证平台的建立和投入使用，对提升政府决策效率产生了积极影响。首先，该平台实现了民航局机关公务员的跨系统数据访问查询，打破了信息孤岛，使得决策者能够更快速地获取和整合各类数据资源。其次，统一认证平台的使用开启了信息数据服务政府监管从“单一化”向“集约化”的转变，提高了政府决策的科学性和政策执行的效率。此外，通过数据共享和分析，决策者能够更准确地把握行业趋势和监管需求，从而做出更为精准的决策。这些改进有助于加快决策速度，提高决策质量，最终促进民航行业的健康发展。

民航局如何通过该平台实现信息数据服务政府监管的转型？

　　民航局通过构建民航大数据管理体系，深化大数据场景应用，加强跨部门、跨区域、跨层级数据共享交换和衔接汇聚，打造智慧民航数据底座，实现了信息数据服务政府监管的转型。民航局信息中心被赋予“民航大数据中心”职能，出台了民航数据治理规范和标准，并启动了民航智慧监管服务平台项目建设。这个平台的建设旨在打通行业监管信息和数据“壁垒”，提高信息传递、数据调用的及时性、准确性、高效性，为民航大数据建设发展提供项目示范。